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热熔胶膜的粘接原理：1、机械结合。热熔胶膜与被粘物的粘接力是机械结合力。粘接表面经涂胶粘剂后，由于热熔胶膜渗入被粘物的孔隙内部，再经干燥固化，使热熔胶膜与被粘物之间产生摩擦力，增加了彼此之间的结合力。2、互相扩散。高分子化合物之间的粘接，是由于大分子本身或其链段通过热运动引起的扩散作用，实质上是界面发生了互溶，从而使热熔胶膜与被粘物分子交织在一起而形成了牢固的结合。扩散速度与温度、压力有关。

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怎样选择热熔胶膜企业？一、企业成立时间。一个有注重质量的品质的厂家，才有可能在行业内长时间的立足，我们了解一个厂家的成立时间可以知道厂家的生存历史，时间越长代表厂家经受的市场考验越久，也间接代表厂家对产品的质量的重视度。所以成立时间是个不错的参考维度。二、企业市场规模。这个大家应该都清楚，一个生产企业的规模越大，代表这个企业的实力越强，生产管理理念越先进，能做大做强的，肯定是有两把刷子的。但是往往实力强大的公司名声在外，可能价格不占优势，我们可以作为参考折中一下。

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热熔胶膜是现今非常环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。汽车工业是除房地产以外非常重要的支柱产业之一。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，热熔胶刚好能符合以上全部要求，所以热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。

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热熔胶膜有以下特点：1、固化速度快，适合现代化的高速流水线作业。2、粘接材料广泛，汽车主要由大量金属和非金属的零部件构成，热熔胶正适合此类产品的粘接。如汽车上大量使用的ABS、PP、PE、毛毡等。3、施工方便，热熔胶可以有很多种上胶方式，可以喷涂、辊涂、刮涂等等。4、热熔胶网膜是的固含量，存储方便，又节能、环保、无毒、不会对环境产生二次污染。5、现今世界资源紧张，很多汽车公司在生产汽车的时候已经考虑在汽车报废后的资源再回收利用，热熔胶有加热即熔的特性，在汽车回收拆解时更有优势。

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热熔胶膜需要在一定温度下熔化之后才会有黏性，如果不熔化是不会有黏性的。那么热熔胶膜发生反粘，就是热熔胶膜发生了一部分融化。所以，当热熔胶膜温度初熔点温度过低时，就很容易造成反粘的现象，特别是到了夏季的高温天气，加上车间里面机器的运转温度会使车间的气温逐渐升高，温度超过了热熔胶膜的初熔点温度，反粘就发生了。还有一种情况是，热熔胶膜的配方中本身包含的具备初黏性的一些物质，在常温下就具备黏性的物质，这种成分加的比较多，制成的热熔胶膜本身就存在黏性。

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熔胶膜现在是一种很优良的复合型材料，他有很多的作用一般服装的生产应用领域中的到很大用处。热熔胶膜是将加热熔化后具有粘性能的高分子聚合物，通过高精度涂布机头涂布而成的，具有双面粘接功能的薄膜状胶粘材料。热熔胶膜是以热熔胶为基材人熔融喷丝而成的网状物，这种网状物看似简单，实则奇特的不行。这种材料在经过高温压烫后可以迅速的粘合两面。由于其强大的复合能力，热熔胶膜已经被越来越多人接受作为压合辅助材料了。热熔胶膜的出现对于压合工艺来说算是改革性的变化。