北流装饰膜厂家供应

热熔胶膜的粘接原理：1、机械结合。热熔胶膜与被粘物的粘接力是机械结合力。粘接表面经涂胶粘剂后，由于热熔胶膜渗入被粘物的孔隙内部，再经干燥固化，使热熔胶膜与被粘物之间产生摩擦力，增加了彼此之间的结合力。2、互相扩散。高分子化合物之间的粘接，是由于大分子本身或其链段通过热运动引起的扩散作用，实质上是界面发生了互溶，从而使热熔胶膜与被粘物分子交织在一起而形成了牢固的结合。扩散速度与温度、压力有关。

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无纺布行业热熔胶膜如何选型？一、无纺布与无纺布复合选型：无纺布和无纺布复合粘结选型难度会比较，理论上热熔网膜都是能够使用于复合胶粘剂。可是此类复合我们需要考虑耐水洗性能的话，就可以从pa、pes、tpu这几种类型热熔胶网膜当中去选择。二、无纺布与皮革复合选型：无纺布与皮革材料的复合粘结一般建议使用pa材质类型的热熔胶网膜，不过选择哪一种熔点和克重，要看具体的复合工艺再定。三、无纺布与金属材料复合选型：无纺布与金属类材料复合粘结可选性不是很多，考虑到热熔胶网膜对金属材料的附着力，建议使用pes材质类型的热熔胶网膜。

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热熔胶膜在常温状态下就是一种用可熔融粘接被粘物的材料制成一定厚度的薄膜，没有任何粘性，但是只要经过高温，立马体现出其粘性，可以将要复合的面料迅速复合成功，而且没有任何胶的痕迹。目前市场上主要的热熔胶膜有：PA、PES、EVA、EAA、TPU等，每种热熔胶膜的特性也是大不相同的，所以在选择复合用的热熔胶膜时，一定要了解热熔胶膜的以及复合产品的需要，这样才能正确选择合适的热熔胶膜！

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热熔胶膜有以下特点：1、固化速度快，适合现代化的高速流水线作业。2、粘接材料广泛，汽车主要由大量金属和非金属的零部件构成，热熔胶正适合此类产品的粘接。如汽车上大量使用的ABS、PP、PE、毛毡等。3、施工方便，热熔胶可以有很多种上胶方式，可以喷涂、辊涂、刮涂等等。4、热熔胶网膜是的固含量，存储方便，又节能、环保、无毒、不会对环境产生二次污染。5、现今世界资源紧张，很多汽车公司在生产汽车的时候已经考虑在汽车报废后的资源再回收利用，热熔胶有加热即熔的特性，在汽车回收拆解时更有优势。

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粘接温度是热熔胶膜使用的一项特别的要素，因为热熔胶是在一定温度条件下才开始融化的，所以需要特别的注意。当施胶温度过低时，热熔胶膜得不到充分的融化，流动性很差，胶液得不到好的渗透；当施胶温度过高时，热熔胶膜融化太充分，若不调整热压时间将会导致过度渗胶从而造成胶层缺胶。当施胶温度达到200℃以上时，将会一定程度造成烧结现象，热熔胶膜会产生一定程度的碳化，也会造成粘接效果不好。热熔胶膜粘接的操作时间是对应温度调节的，温度高的情况下，时间就要短一点；而温度低时，就要相应的延长时间。